Cette ligne de transfert innovante, qui alimentera les triplets du LHC à haute luminosité, sera composée d'un cryostat flexible ainsi que de la première série de câbles supraconducteurs à haute température en diborure de magnésium
La première unité « MKI-Cool » a été installée début janvier. Désormais des cylindres de ferrite refroidis par eau protègeront les aimants de déflexion rapide du LHC de la charge thermique accrue lors de l'exploitation à haute luminosité
Au cours d'un test au hall SM18, la version de 7,2 m de long de ce composant-clé du HL-LHC a atteint son intensité nominale, plus une marge opérationnelle correspondant à un champ maximal dans la bobine de 11,5 T, à une température de 1,9 K
SM18 est l'une des plus grandes installations du monde consacrées au test d'aimants. Spécialisée dans les tests d'aimants supraconducteurs et de cavités radiofréquence, SM18 attend maintenant les premiers composants du HL-LHC
Grâce à un fin revêtement de carbone sur son écran de faisceau, il a été possible de réduire la charge thermique d’un quadripôle du LHC, ce qui constitue une avancée intéressante en vue de l’élimination des nuages d'électrons dans les futurs accélérateurs
Dans le cadre du projet LHC à haute luminosité (HL-LHC), la construction des derniers bâtiments de surface au point 1 et des connexions souterraines à la caverne de l'accélérateur est maintenant terminée.
Un quadripôle grandeur nature produit aux États-Unis et utilisant un alliage niobium-étain pour le HL-LHC a réussi un test d'endurance critique : une étape déterminante en vue de confirmer la viabilité de cette technologie pour les accélérateurs
Un quadripôle grandeur nature produit aux États-Unis et utilisant un alliage niobium-étain pour le HL-LHC a réussi un test d'endurance critique : une étape déterminante en vue de confirmer la viabilité de cette technologie pour les accélérateurs
