Le Ministère français de l’Europe et des Affaires étrangères a demandé au CERN d’attirer l’attention des membres de son personnel sur l’entrée en vigueur, le 1er juillet 2018, du décret qui réduit la vitesse maximale autorisée de 90 à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles à chaussée unique sans séparateur central.
Cette mesure est motivée par trois raisons:
- la vitesse est la première cause des accidents mortels en France,
- le réseau routier sur lequel les accidents mortels sont les plus fréquents est celui des routes à double sens sans séparateur central,
- la vitesse a des effets sur la conduite à la fois au niveau des distances d’arrêt et au niveau du champ de vision (plus la vitesse augmente, plus le champ de vision est réduit).

Service des relations avec les Pays-Hôtes